Close Menu
    What's Hot

    COP17 शिखर सम्मेलन से पहले वैश्विक नेताओं के अभिसरण के कारण जैव विविधता खतरे में है

    अक्टूबर 17, 2026

    ब्रेंट ऑयल की कीमत मई के बाद पहली बार 110 डॉलर तक पहुंची।

    अक्टूबर 17, 2026

    सैमसंग ने एआई इंफ्रास्ट्रक्चर क्षमताओं को बढ़ावा देने के लिए मेमोरी सॉल्यूशंस को उन्नत किया।

    अक्टूबर 16, 2026
    • होमपेज
    • संपर्क करें
    अपनी बातअपनी बात
    • ऑटोमोटिव
    • व्यापार
    • मनोरंजन
    • स्वास्थ्य
    • जीवन शैली
    • अधिक
      • विलासिता
      • समाचार
      • खेल
      • तकनीकी
      • यात्रा
      • संपादकीय
    अपनी बातअपनी बात
    मुखपृष्ठ » $76,000 की आश्चर्यजनक कीमत के साथ सिंगापुर की कार स्वामित्व बाधा बढ़ गई है
    ऑटोमोटिव

    $76,000 की आश्चर्यजनक कीमत के साथ सिंगापुर की कार स्वामित्व बाधा बढ़ गई है

    अक्टूबर 6, 2023
    Facebook WhatsApp Telegram Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Reddit VKontakte

    सिंगापुर, जो अपनी समृद्धि के लिए प्रसिद्ध है, ने हमेशा कार के स्वामित्व को एक विलासिता माना है। हालाँकि, मौजूदा आंकड़े उस विलासिता को फिर से परिभाषित कर रहे हैं, केवल कार खरीदने का अधिकार हासिल करने की कीमत नाटकीय रूप से बढ़ रही है। कार डीलरशिप में उतरने से पहले, सिंगापुरवासियों को सबसे पहले 10 साल का एंटाइटेलमेंट सर्टिफिकेट (सीओई) सुरक्षित करना होगा। भूमि परिवहन प्राधिकरण के अनुसार, यह शर्त अब अभूतपूर्व $76,000 (104,000 सिंगापुर डॉलर) है।

    $76,000 की आश्चर्यजनक कीमत के साथ सिंगापुर की कार स्वामित्व बाधा बढ़ गई है

    चौंकाने वाली बात यह है कि यह केवल तीन साल पहले 2020 में इसकी लागत से चार गुना अधिक है। यह राशि केवल मानक श्रेणी ए वाहन खरीदने के विशेषाधिकार के लिए है, जिसका इंजन आकार 1,600 सीसी से अधिक नहीं है। जो लोग एक मानक कार से परे, शायद अधिक विशाल एसयूवी की इच्छा रखते हैं, उनके लिए कीमत और बढ़ जाती है। ऐसे वाहनों के लिए श्रेणी बी लाइसेंस, $106,630 (146,002 सिंगापुर डॉलर) आंका गया है, जो इसके पिछले $102,900 (140,889 सिंगापुर डॉलर) से उल्लेखनीय वृद्धि है। और हमें यह नहीं भूलना चाहिए, ये राशियाँ वाहन की लागत को कवर नहीं करती हैं।

    1990 में शुरू की गई, इस कोटा प्रणाली के स्पष्ट इरादे थे: सीमित स्थान की चुनौती वाले शहर में यातायात की भीड़ को रोकना और उत्सर्जन में कटौती करना। 5.9 मिलियन की आबादी के साथ, सिंगापुर का अपने कुशल सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क पर जोर स्पष्ट है। हालाँकि, इस प्रणाली ने अनिवार्य रूप से कई औसत सिंगापुरवासियों को कार स्वामित्व की संभावना से दूर कर दिया है। सांख्यिकी विभाग के अनुसार, 2022 में औसत मासिक घरेलू कमाई मात्र $7,376 (10,099 सिंगापुर डॉलर) थी।

    यह COE मूल्य वृद्धि व्यापक वित्तीय परिदृश्य का एक पहलू है। निवासी सिंगापुर की बढ़ती रहने की लागत की निंदा करते हैं, जिसे पहले से ही विश्व स्तर पर सबसे महंगे शहर का ताज पहनाया गया है। लगातार मुद्रास्फीति, सार्वजनिक आवास की बढ़ती लागत और गिरती अर्थव्यवस्था के साथ, कई लोग वित्तीय संकट महसूस करते हैं।

    कोटा प्रणाली के समर्थकों ने बैंकॉक, जकार्ता और हनोई जैसे दक्षिण पूर्व एशियाई समकक्षों की तुलना में सिंगापुर की अपेक्षाकृत भीड़-भाड़-मुक्त सड़कों पर प्रकाश डालते हुए इसकी प्रभावशीलता की सराहना की। इसके अतिरिक्त, उच्च सीओई लागतों से परेशान लोगों के लिए, सिंगापुर का मजबूत सार्वजनिक परिवहन एक विकल्प बना हुआ है। और जो लोग अभी भी निजी परिवहन के लिए तरस रहे हैं, उनके लिए मोटरसाइकिल परमिट $7,930 (10,856 सिंगापुर डॉलर) में अधिक किफायती मार्ग प्रदान करता है।

    संबंधित पोस्ट

    जगुआर टाइप 01 इलेक्ट्रिक जीटी का लक्ष्य 400 मील की ईपीए रेंज हासिल करना है।

    अक्टूबर 8, 2026

    पोर्श ने मैकाडामिया मेटैलिक रंग में विशेष रूप से निर्मित 911 GT3 RS का अनावरण किया।

    मई 19, 2026

    मर्सिडीज-बेंज ने सियोल में इलेक्ट्रिक सी-क्लास का अनावरण किया

    अप्रैल 22, 2026
    समाचार पत्रिका

    COP17 शिखर सम्मेलन से पहले वैश्विक नेताओं के अभिसरण के कारण जैव विविधता खतरे में है

    अक्टूबर 17, 2026

    ब्रेंट ऑयल की कीमत मई के बाद पहली बार 110 डॉलर तक पहुंची।

    अक्टूबर 17, 2026

    सैमसंग ने एआई इंफ्रास्ट्रक्चर क्षमताओं को बढ़ावा देने के लिए मेमोरी सॉल्यूशंस को उन्नत किया।

    अक्टूबर 16, 2026

    मिस्र से प्रवासी भारतीयों द्वारा भेजी गई धनराशि में 27.2% की वृद्धि हुई और यह बढ़कर 33.9 अरब डॉलर हो गई।

    अक्टूबर 16, 2026
    © 2023 अपनी बात | सर्वाधिकार सुरक्षित
    • होमपेज
    • संपर्क करें

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.